普洱日报讯(通讯员  高广全/文  张成义/图)  近日，普洱小伙王金星“抢”方向盘的事迹在朋友圈和各大网站被热转、盛赞。

近年来，因“抢”方向盘导致的事故屡见不鲜，被人们深恶痛绝，为什么这位普洱小伙却得到众人的点赞?

车辆动态管理视频记录了事件经过。3月18日11时14分25秒，云南金孔雀集团普洱运输分公司一辆思茅开往勐腊的客车在小磨高速行驶中，没有任何预兆，驾驶员杨师傅突然伸直双手，头使劲往后靠，面部表情十分痛苦，最后双手离开方向盘，身体开始抽搐，车辆失去了控制。此时车速虽有下降，但车辆仍在向前行驶，随时有可能发生车毁人亡的严重后果。危急时刻，只见坐在驾驶室后排过道一侧的乘客立即解开安全带，迅速跑到驾驶室，左手稳住方向盘，右手抓住旁边的扶手保持身体平衡，同时采取制动措施。11时14分40秒，客车平稳地停了下来，全车乘客安然无恙。

事后，有人问王金星，当时为什么会去“抢”方向盘。王金星说：“我之前做过安全员，在乘车过程中听到不正常的声音，随后就看到看到驾驶员双目紧闭、头靠在座椅靠背上，车已经失控开始擦着路边走，第一反应就是先把车稳下来，不然太危险了，我便赶紧上前握紧方向盘，踩住刹车。”

3月22日，云南金孔雀集团普洱分公司负责人为王金星送上了写有”临危不惧化险情 智勇双全保平安”的锦旗和两万元现金，表示感谢。

“抢”方向盘的另一种后果

普洱日报讯(记者  李颜)从司机突发疾病、车辆失控，到车辆平稳停下，整个过程仅仅15秒。15秒时间里，王金星完成了以下动作：发现车辆失控、解开安全带、穿过客车过道来到驾驶室旁、抓住扶手确保身体平衡、稳住方向盘控制车辆方向、采取制动措施将车辆停下。王金星对这一事件的处置，堪称高速公路司机突发疾病乘客自救的教学片。

重庆公交坠江事件发生后，有人曾提议，把司机位置跟乘客隔离开来，但也有人反驳说，万一司机突发疾病，乘客不能及时提供帮助，这样造成的后果同样严重。3月18日发生的王金星“抢”方向盘一事，让一起可能发生的重大交通事故消弭于无形，挽救了20个人的生命，印证了这种假设的合理性，获网友纷纷点赞。

其实，解决这种矛盾的关键，不在于是否给司机安装隔离装置，而在于要强化每个人文明乘车的意识。诚然，我们要鄙视并杜绝那些无理取闹的过激乘客，更需要点赞那些勇于出手的见义勇为者。相信很多时候，司机突发疾病的车辆中，具有自救能力的乘客不在少数;过激乘客抢夺方向盘的车辆中，有能力制止乘客过激行为的人也不少。关键在于遇到危害车上人员生命安全的时候，一定不能选择无视，而是要明确救人就是救己，及时站出来阻止事故发生。