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乘着“钢铁新丝路” 普洱咖啡迎来“黄金时代”

本文来源:《普洱日报》  作者:徐瑞  时间:2023/2/6 12:31:36  点击数:

普洱日报讯(记者  徐瑞)    2022年3月,普洱晟百世健康产业有限公司的40吨普洱咖啡豆“乘火车”奔赴浙江,这是中老铁路通车运营以来运输的首批普洱咖啡豆。

2022年6月,普洱市向欧洲出口了300多吨咖啡豆,这是普洱咖啡首次通过货运列车运输到欧洲。

……

自2021年12月3日中老铁路通车运营以来,普洱从“地无寸铁”一步跨入高铁(动车)时代,普洱咖啡也搭载着奔腾的快速列车销往国内外。

中老铁路的通车运营,为沿线经济带的发展注入了澎湃动能,助推普洱咖啡产业驶入“快车道”。2022年1月至12月,普洱咖啡生豆出口额达4.62亿元,同比增长296.4%。

内外联通

普洱咖啡提速远航

春节过后,阳光正好,在位于普洱工业园区的子元咖啡厂里,工人们正忙着晾晒收购来的咖啡鲜果,抢抓时机供应市场。

“中老铁路通车以来,对于我们咖啡企业来说好处太多了,既降低了运输成本,提高了运输时效,又增加了市场竞争力。新产季的订单已经有800多吨,目前国内市场供不应求。”普洱晟百世健康产业有限公司销售部经理、子元咖啡厂负责人冯元基说,现在交通便利了,全国各地的咖啡采购商及咖啡爱好者可以坐着高铁,来到普洱咖啡原产地进行实地参观考察,更全面地了解普洱咖啡,更好地为普洱咖啡做推广。

中老铁路的互联互通也让冯元基拓宽了发展思路,在持续巩固好国内市场的同时,他也在对越南、泰国等周边国家的咖啡市场进行考察和分析。“要从精品咖啡入手,做出有普洱特色的精品咖啡豆,这样才能更好地去开拓国外市场。”冯元基对公司未来的发展充满信心。

乘着中老铁路开通带来的“东风”,2022年,昕艺咖啡一路亮相2022中国国际旅游交易会、第6届中国—南亚博览会暨第26届中国昆明进出口商品交易会等大型国际展会,昕艺咖啡的产品也在一次次参展中不断创新升级,昕艺咖啡的发展渐渐步入“快车道”。“乘上高铁,我们能更便捷地去往各个展会,让更多人看到我们,也让我们学习到更多有益经验,加速企业的发展。感恩这个最好的时代……”施艺昕由衷地说。

搭载着中老铁路这条“黄金大通道”跑出发展“加速度”的咖啡企业越来越多。2022年6月成立的幸也咖啡是一家云南连锁精品咖啡品牌,不到半年时间,门店从最初的3家增加到15家,遍布昆明、普洱、西双版纳等地。

“铁路的开通,让普洱原产地优势转为区位优势和发展动能,我们的门店以普洱为中心,辐射沿线城市昆明、西双版纳等,我们计划用两年时间,使门店数量突破100家,让普洱精品咖啡香飘各地。”幸也咖啡创始人张三星说,幸也咖啡的发展愿景是成为中国连锁精品咖啡第一品牌。

一年多来,通过这条内外联动、便捷高效的“黄金大通道”,普洱到昆明的车程由5小时缩短至3小时,到磨憨口岸的车程由3.3小时缩短至2小时,物流成本节约66%,助推着普洱咖啡全产业链“赛道”提速升级,让普洱咖啡产业蓬勃发展。一批批普洱咖啡豆也通过这条“钢铁新丝路”,跨越山海,香飘万里。

贸易联通

“边陲末梢”变开放前沿

普洱与越南、老挝、缅甸3个国家接壤,与省内6个州(市)相连,区位优势明显。普洱还是北回归线上最大的生态绿洲,也是全国种植面积最大、产量最高、品质最优的咖啡主产区和咖啡贸易的主要集散地,建有国家级的咖啡产品质量监督检验中心和市场监管技术创新中心,雀巢、星巴克等国际咖啡企业长期在普洱开展经营合作。

中老铁路通车运营一年多来,铁路部门深入探索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新模式,增强了中老铁路辐射效应和跨境货运能力,让更多企业享受到这条“黄金大通道”带来的机遇和红利,雀巢咖啡中心就是其中一家。

作为深耕普洱34年的国际咖啡企业,雀巢在普洱收购咖啡量累计达18万吨以上,成为普洱咖啡最大的收购商。“从2022年3月到现在,通过铁路运输出口的咖啡豆有8000吨左右,运输成本节约了10%,运输周期也缩短了很多,特别是运输到雀巢俄罗斯工厂的咖啡豆,运输周期缩短了近20天。”雀巢咖啡中心总经理王海说,中老铁路的开通运营,对于公司的进出口贸易带来了很多便利。

早在1992年,雀巢就在普洱成立了咖啡农艺服务部,并于2014年升级为集种植培训与仓储设施等为一体的咖啡中心。雀巢带来的国际标准和市场要求,进一步推动了普洱咖啡产业的规范化种植,提升了普洱咖啡品质。目前,全市达到雀巢4C认证的咖农有1000多户,促进了普洱咖啡的精品化发展,也让普洱咖啡豆遍布俄罗斯、法国、瑞士、西班牙、韩国等国家。

中老铁路通车运营后,一系列互联互通、互惠互利的发展机遇接踵而至,为国际贸易和区域发展按下“加速键”,普洱的区位优势、资源优势正在转化为发展动能,也让普洱从“边陲末梢”逐步走向开发开放前沿。

一年多来,普洱市积极培育铁路货运市场,探索推进大宗货物“公铁联运”等运输结构调整,全力做好货运物流保通保畅。为进一步放大中老铁路惠企效应,普洱市在全省率先出台了《普洱市中老铁路货运列车物流补助资金管理办法(试行)》,对普洱市内咖啡批发、零售企业,给予铁路运输费用补助,降低咖啡企业物流成本。

今天的中老铁路,让普洱深度融入世界;今天的普洱咖啡,让世界期待普洱味道。

本文来源:《普洱日报》

 

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